據(jù)高力國際剛發(fā)布的“2013年年中全球工業(yè)物業(yè)重點(diǎn)報(bào)告”指出，雖然全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍萎靡不振，但各國對(duì)倉儲(chǔ)物業(yè)及現(xiàn)代化分銷中心的需求仍然強(qiáng)勁。倫敦、中國香港及新加坡的貨倉租金位居前列，全球幾乎所有工業(yè)樓宇都已被市場吸納。高力國際美國首席經(jīng)濟(jì)師KCConway表示：2013年上半年工業(yè)市場活動(dòng)頗不均衡。預(yù)計(jì)部分市場會(huì)在年底反彈，物流和分銷中心空間需求增加，量身定制的地產(chǎn)項(xiàng)目將進(jìn)一步發(fā)展。

亞洲區(qū)內(nèi)貨倉租金最貴的地區(qū)是中國香港、新加坡及東京，以當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算，六個(gè)月的租金變化僅介乎0%至3.9%之間，抗跌能力強(qiáng)勁。高力國際亞洲區(qū)研究及咨詢行政董事盧永輝表示，雖然亞洲區(qū)內(nèi)多個(gè)國家的本地生產(chǎn)總值增長表現(xiàn)遜于預(yù)期，西方國家進(jìn)口需求減弱，但亞洲的物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目整體需求仍保持穩(wěn)定，東南亞多個(gè)國家的私人消費(fèi)回升，是優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)需求背后的主要推動(dòng)力，尤其是以滿足當(dāng)?shù)胤咒N商的需求為甚。而優(yōu)質(zhì)物流項(xiàng)目的供求失衡，是導(dǎo)致亞洲的貨倉租金不斷上漲的原因。市場上優(yōu)質(zhì)新供應(yīng)有限，而外包物流服務(wù)供應(yīng)商正積極尋找優(yōu)質(zhì)物流物業(yè)，以搶占當(dāng)前的業(yè)務(wù)增長機(jī)會(huì)。

高力國際指出，工業(yè)物業(yè)需求繼續(xù)增長，尤其是亞洲及美洲地區(qū)。例如，中國香港優(yōu)質(zhì)貨倉、廠房物業(yè)供不應(yīng)求，幾乎全部被占用。2014年下半年之前并無新供應(yīng)落成，在此環(huán)境下，物流公司只好在租期屆滿前一年便與業(yè)主協(xié)商續(xù)租事宜，而一些業(yè)主則預(yù)租尚未到期的單位。同時(shí)，租戶若需要擴(kuò)租或控制租賃成本，便不得不考慮將部分業(yè)務(wù)分散至品質(zhì)較次的物業(yè)。在青衣區(qū)的新供應(yīng)釋出前，這種趨勢仍會(huì)持續(xù)。而北京的優(yōu)質(zhì)貨倉租金呈雙位數(shù)增長，因自2011年以來需求強(qiáng)勁，空置率徘徊在2.74%左右，截至2013年第一季度末，北京物流項(xiàng)目每月租金較去年同期大幅增長11.41%至每平方米人民幣35.55元。其間，由于可支配收入增加及政府計(jì)劃提高物流行業(yè)效率，上海優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)的需求預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)。